目前预应力混凝土箱梁在高速公路桥梁工程中广泛使用，在箱梁预制过程中因为种种原因出现裂缝，不仅影响了美观，还给工程质量留下了隐患。
预制箱梁的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题。箱梁混凝土表面出现肉眼可见的裂纹、龟裂，严重时会出现贯通的裂缝，影响箱梁质量和结构耐久性。
裂缝是混凝土结构普遍存在的现象，一类是由外荷载引起，也称结构性裂缝或受力裂缝，表示结构承载力可能不足或存在严重问题;另一类裂缝是由变形引起的，也称非结构性裂缝或变形裂缝，指变形得不到满足，在构件内部产生自应力，当该自应力超过混凝土允许应力时，引起混凝土开裂。
1. 养护不到位
箱梁拆模后未能及时养护或养护龄期不足，使混凝土强度增长缓慢、强度较低，或表面出现干缩裂纹。养护不及时，在高温和有风天气混凝土表面失水过快，形成干缩裂纹。
原因分析：①拆模后未及时洒水养护，洒水次数不够，养护龄期过短;②夏季高温时水分蒸发快，养护效果差;③土工布难以与箱梁腹板紧密接触，箱梁腹板难以长时间保持湿润。
2. 温度变化
外界气温较低时，混凝土内部水化热产生的温度和外界温差过大而产生温差应力，或夏季混凝土养护时采用从地下抽取的地下水直接养护，使混凝土内外产生温差应力，导致混凝土开裂。
原因分析如下：
混凝土具有热胀冷缩的性质，当外部环境或结构内部温度发生变化时，混凝土将发生变形，若变形遭到约束，则在结构内将产生应力，当应力超过混凝土抗拉强度时即产生温度裂缝。温度裂缝区别其它裂缝最主要特征是将随温度变化而扩张或合拢。引起温度变化的主要因素有温差、日照、骤然降温、水化热、蒸汽养护或冬季施工时施工措施不当等。日照和骤然降温是导致结构温度裂缝的最常见原因。
